6004RS 6204RS vòng bi động cơ trục xe ô tô vòng bi thép không gỉ

NIDE cung cấp cho khách hàng các loại vòng bi động cơ hub khác nhau, phù hợp với ô tô, xe máy, xe đạp điện, xe máy điện, xe năng lượng mới, xe tải, tàu hỏa, v.v.

1Nguyên tắc hoạt động của vòng bi bánh xe

Lối xích động cơ bánh xe là một phần quan trọng của ô tô, xe máy và các phương tiện khác.Chức năng chính của chúng là hỗ trợ các bánh xe và giảm sức đề kháng ma sát giữa bánh xe và mặt đấtCác nguyên tắc hoạt động của vòng bi trục bánh bao gồm một số khái niệm cơ bản về cơ học, bao gồm ma sát cuộn, ma sát trượt, truyền mô-men xoắn,vv.

Các vòng bi trục bao gồm các vòng trong, vòng ngoài, các yếu tố cán và lồng. Các yếu tố cán thường sử dụng các quả bóng thép hoặc cuộn, và các vòng bi trục quả bóng được sử dụng rộng rãi trong xe.Lối xích trục quả cầu làm giảm ma sát thông qua ma sát cuộnKhi bánh xe quay, vòng trong, vòng ngoài và các yếu tố cán của vòng bi trục quay cùng nhau. Các yếu tố cán sử dụng bề mặt tròn của riêng họ để giảm ma sát.cho phép bánh xe quay tự do hơn.

Ngoài ma sát cán, vòng bi bánh xe cũng liên quan đến ma sát trượt. Ma sát trượt chủ yếu xảy ra trong vòng bi trượt, trong khi vòng bi trục thường không sử dụng ma sát trượt.Trong hoàn cảnh bất thường, chẳng hạn như không đủ bôi trơn hoặc thất bại, va chạm trượt sẽ xuất hiện, sẽ có tác động lớn đến tuổi thọ của vòng bi bánh xe.

Cuối cùng, truyền mô-men xoắn cũng là một nguyên tắc hoạt động quan trọng của vòng bi trục bánh xe. Khi xe chạy, các bánh xe được kết nối với trục thông qua vòng bi trục bánh xe.Vì bánh xe chịu tải trọng lớn, các vòng bi trục bánh xe phải có khả năng chịu được những khoảnh khắc lớn. Các vòng bi trục chia tải trọng qua vòng bên trong, vòng ngoài và lồng, giữ cho bánh xe ổn định và ít bị hư hỏng.

Tóm lại, nguyên tắc hoạt động của vòng bi trục bánh xe là hỗ trợ bánh xe và giảm kháng cự thông qua ma sát cuộn, ma sát trượt và truyền mô-men xoắn.có tác động quan trọng đến sự an toàn và ổn định của các phương tiện như ô tô.

2Vai trò của vòng bi bánh xe

Vòng bi bánh xe là một trong những thành phần tạo thành khung gầm (đóng xe) của một chiếc xe.Nó được gọi là một "đối với hub" bởi vì nó là vòng bi được sử dụng trong phần gọi là "hub".

Chức năng của nút là kết nối đĩa phanh với bánh xe và làm cho nó quay.Những cái này được gọi là "bốc trục" bởi vì chúng được sử dụng trong trục bánh xe và lắp đặt rotor phanh, bánh xe và khoảng cách cho người dùng tùy chỉnh.

Các vòng bi trục được sử dụng ở bên ngoài trục quay khi trục quay. Ví dụ, các trục bánh xe thế hệ thứ ba có "spline" rãnh để lắp trục truyền.Ngoài ra còn có splines trên phía trục ổ đĩa, vì vậy bằng cách kết hợp chúng dọc theo các splines, lực lái được tạo ra bởi hệ thống truyền động được truyền đến trục bánh xe.

Cuối cùng, trục truyền động được gắn vào trục bánh xe bằng một hạt lớn được gọi là "hạt hạt".

3. Tránh các vấn đề vòng bi bánh xe bằng cách bảo trì thường xuyên

Cấu trúc của vòng bi trục bánh xe hiện đang được sử dụng trong ô tô là trục trục được gắn trên vòng bi trục bánh xe.vì vậy nếu bạn có kế hoạch để có xe của bạn được bảo trì trong tương lai gần, tốt nhất là yêu cầu một cái.

Nếu một bánh xe bị hỏng trong khi lái xe, bạn có thể sử dụng nó để làm việc.lái xe xung quanh và người đi bộ có khả năng bị dính líu đến một tai nạnThực hiện bảo trì thường xuyên để kiểm tra tình trạng, và nếu phát hiện sự suy giảm hiệu suất, thay thế nó càng sớm càng tốt.

Thông tin cần thiết để điều tra vòng bi quả

Sẽ tốt hơn nếu khách hàng có thể gửi cho chúng tôi bản vẽ chi tiết bao gồm thông tin bên dưới.

1Số mẫu vòng bi quả

2. kích thước vòng bi quả bóng

3Ứng dụng vòng bi quả

4Số lượng cần thiết

5Các yêu cầu kỹ thuật khác.